汽車衡按秤體結構可分為：U型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡。上海鷹牌衡器的小編就和大家研究一下U型鋼汽車衡和槽鋼汽車衡的區別，為什么大多數人會選擇U型鋼汽車衡呢?

　　先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

　　U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的，相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高，槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

　　再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊，所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流,在美國、德國等汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。

　　槽鋼屬于第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。地磅

　　但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。型鋼，是工業衡器第四代產品，做U型鋼秤配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業中先進。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強。因而秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

　　U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經拋丸除銹處理后，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。

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